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中國擋不住的資本外流中,深港通會帶來什麼?

2014年11月17日滬港通開通以來,內地、香港乃至全球投資者一直等着下一個答案。

 

深港通將於2016年12月5日星期一正式開通。

 

資本外流的壓力與人民幣貶值的情緒面

11月18日上午,「深港通交易推介會」深圳證券交易所舉行,超過500位來自香港與內地的金融精英聽着監管層的信心講話。

 

香港交易所集團行政總裁李小加在現場說:深港通萬事俱備,只欠東風。只等監管當局一聲令下。

 

當局審慎決策推出時間的主要原因,是擔心資金流問題,過去幾個月,中國資本外流非常嚴重,目前資本管制已在不斷收緊。

 

資本外流歸根結底在於對人民幣貶值預期——資本外流不僅是中國政府當下面臨很大的壓力,明年這都是很大的風險。

 

深港通之所以讓市場感覺有所延緩,根源是人民幣貶值預期不控制的話,會讓人民幣匯率遭受很大壓力,尤其是匯率在運行的時候,情緒面影響要比基本面大很多。

 

把深港通作為中長線投資,其實是比較好的時間點,A股經歷了去年比較大幅度調整,估值回到了相對較低的價位。

 

人民幣確實有貶值壓力,對於海外投資者,現在比以前更便宜。

人民幣還有貶值空間,特別是人民幣加入SDR(國際貨幣基金組織特別提款權)後,波動是雙向的,不同於之前單邊貶值。

 

 

 

深港通的影響

滬港通顯然滿足不了國際投資者對A股想像,滬市偏向於大盤藍籌,深市一定程度上代表了創新能力強的新興經濟,比如中小板、創業板。只有深港通啟動,真正意義上中港資本市場才算融會貫通。

 

第一、港股是利好。把深滬港三地聯繫一起,形成一體的市場平台,吸引全球投資者,資金量、估值和交易,都是好的改變。

 

第二、香港得利的話,A股也是雙贏局面,A股市場將被打造成更加國際化的市場,進入MSCI指數概率更大,國際投資者能通過深港痛分享內地成長好的企業紅利,A股市場規模將進一步擴大。

 

*深港通對於提振深圳中小板和創業板的估值,促進創新型企業的融資具有正面作用。

*深圳市場上成長股的數量和流動性都優於香港,可為境外投資者提供更多的機會分享創新帶來的紅利

 

 

~港交所首席經濟學家巴曙松「滬港通」開通這兩年已產生一些特點~

一、「深港通」取消了總限額

 

二、「滬港通」屬起步階段,一些偏穩健機構投資者,如保險公司沒有覆蓋「滬港通」,保險資金則會進入「深港通」。

 

更多元的機構投資者,會給雙方投資者提供更多交易的策略和發展空間,「深港通」實際影響還有待於開通後的市場反應。

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